Что происходит, когда электромобиль заряжается при высоких температурах

В последнее время погода по всей стране была очень жаркой, особенно в Северном Китае, температура на улице достигла 40 градусов Цельсия,и температура поверхности достигла 60 градусов ЦельсияАвтомобиль был подвергнут воздействию солнца, и температура поверхности автомобиля даже превысила 70 градусов.°C.

Продолжающаяся высокая температура должна заставить людей беспокоиться о опасности зарядки электромобилей в высокотемпературную погоду.Мottcell подробно объяснит вам, как избежать возникновения проблем безопасности.

Зарядка электромобиля при высокой температуре усугубит потерю воды в аккумуляторе.°CЕсли они заряжают аккумулятор, это увеличит потребление воды аккумулятора, уменьшит срок службы аккумулятора и увеличит рискизТребования к условиям зарядки электромобилей относительно высоки. Владельцам электромобилей необходимо выбрать хорошо проветриваемую зону с косвенным солнечным светом, остановить зарядку,запрещать воздействие солнца, или заряжать в жаркой среде, что может легко вывести батарею из-под контроля и вызвать несчастные случаи спонтанного сгорания.

Двойная высокая температура легко вызовет трещины и деформацию батареи. В процессе езды на электрическом велосипеде будет генерироваться много тепла. Даже если электрический велосипед только что остановился,сама батарея все еще находится в стадии непрерывного нагреваВ дополнение к высокой температуре погоды, если электрический велосипед заряжается сразу, вдвое больше тепла высокая температура часто делает температуру линии хуже,Мотоцикл перегревается.Дополнительная информация: температура аккумулятора в окружающей среде превышает 60 °C,и когда батарея нагреваетсяопасность горения и взрыва, но возможность самопроизвольного сгорания электромобилей очень мала,если основной причиной аварии является старение линии и короткое замыканиеДля предотвращения риска повреждения батареи или даже самопроизвольного сгорания.Температура во время использования, а диапазон температуры работы литиевой батареи -20 ~ 60°C.

Электрические транспортные средства должны лучше обслуживаться.Как само транспортное средство, так и зарядное устройство перегреваются и оборудованы системой BMS для управления напряжением и мощностью и координации баланса спроса и предложения транспортного средстваТеоретически электромобили можно безопасно заряжать, но это не исключает таких опасностей, как старение линии в условиях высокой температуры.Правильный способ не прекратить зарядку электромобиля сразуКроме того, когда зарядка становится зеленой, прекратите зарядку как можно скорее.Обратите внимание на зарядку следует выбрать проветриваемую и прохладную средуПробег строго контролирует время зарядки.