С 4/01/2022 года официально будут введены новые правила авиаперевозки литиевых батарей

В соответствии с требованиями "Правила по воздушному транспорту опасных грузов IATA DGR (версия 63) ", недавно опубликованные в январе 2022 года, начиная с 1 апреля 2022 года,Малые литийные батареи могут перевозиться только воздушным транспортом в соответствии с PI965 IA., PI965 IB или PI968 IA, PI968 IB. Метод требует транспортировки, и требования части II PI965 и PI968 отменяются,и литий-ионные этикетки и этикетки только для грузовых самолетов, которые изначально соответствовали требованиям, также будут отмененыЭто новое изменение не распространяется на авиационный транспорт, ADR (дорожный), RID (железнодорожный) или IMDG (морской), где литийная батарея содержится в устройстве или где литийная батарея упакована с устройством.

Ниже приведены примеры неправильных фотографий упаковки:

Правильный размер этикетки показан ниже:

Существуют три ситуации для одной упаковки изделий из литий-ионных батарей:

Случай 1: литийная батарея < 2,7Wh в ватт-часе, чистая масса = 2,5 кг;

Случай 2: Ватт-час ячейки > 2,7Wh,≤20Wh, и восемь ячеек заполнены;

Случай 3: батарея в ватт-часе > 2,7Wh,≤100Wh, батареи пакета 2;

Новые правила приведены на диаграмме ниже:

Существует три ситуации для перевозки одной упаковки изделий из литиевых металлических батарей, а именно:

Случай 1: содержание лития < 0,3 г, чистая масса = 2,5 кг;

Случай 2: Содержание лития в аккумуляторном элементе > 0,3 г≤1 г, и упаковываются 8 ячеек;

Случай 3: Содержание лития в аккумуляторе > 0,3 г≤2 г, и 2 батареи упакованы;

Новые правила приведены на диаграмме ниже: