Panasonic планирует построить в США завод по производству аккумуляторов для поставки Tesla 4680 батарей

Panasonic plans to build a new plant in the United States and is considering finding suitable sites in Oklahoma and Kansas to supply Tesla with lithium-ion batteries and boost production to meet market demand for electric vehicles, источники, знакомые с этим вопросом, сообщили NHK.

Новый завод Panasonic в США, как ожидается, будет производить 4680 батарей, сообщает NHK. Завод Tesla в Техасе вот-вот откроется, в то время как Оклахома находится недалеко от Техаса и Канзаса,что позволит Panasonic поставлять батареи TeslaPanasonic стремится расширить производственные мощности на 4680 батарей и рассматривает возможность инвестирования "сотен миллиардов иен" в новый завод.

Аккумулятор 4680 представляет собой более крупный новый аккумулятор, диаметром 46 мм и высотой 80 мм. Поскольку аккумулятор 4680 имеет большую емкость, он может уменьшить количество аккумуляторов в электромобилях.что позволяет производить более дешевые и более дальние электромобили.

Представитель Panasonic Яйои Ватанабе сказал, что отчет NHK не основан на информации, предоставленной компанией.

Panasonic имеет долгосрочное партнерство с Tesla и совместно управляет аккумуляторным заводом Gigafactory за пределами Рино, штат Невада).Panasonic заявила, что начнет массовое производство 4680 батарей в 2023 финансовом году (апрель 2023-март 2024) и планирует добавить две производственные линии на заводе Вакаяма (Wakayama) в западной Японии..

Генеральный директор Tesla Илон Маск назвал батарею 4680 "огромным прорывом" в технологии, который позволит Tesla производить электромобиль за 25 000 долларов.В то время как Tesla планирует производить свою собственную батарею 4680, он также требует от Panasonic его производства, и Panasonic также планирует поставлять батареи 4680 другим автопроизводителям.

Tesla имеет огромный спрос на батареи и уже начал производить батареи на пилотной производственной линии на своем заводе в Фримонте, Калифорния,В то время как он будет продолжать полагаться на внешних поставщиков батарей, таких как Panasonic, Ningde Times и LG New Energy.

В последние месяцы мировые автопроизводители объявили о расширении емкости аккумуляторов для предстоящей волны электромобилей. В декабре Toyota заявила, что инвестирует $1.29 миллиардов для открытия своего первогоЗавод по производству аккумуляторов в Северной Каролине планирует начать производство в 2025 году.