Взрыв литиевой батареи слишком ужасен, очень необходимо овладеть этими знаниями безопасности!

В последние годы часто происходят взрывные аварии, вызванные качеством, неправильным использованием литийных батарей и другими причинами. Согласно статистике Шанхайского пожарного и спасательного корпуса,В 2021 году произошло 786 пожаров на электровелосипедахАнализ причин этих пожаров в основном связан с батареями, используемыми в электрических велосипедах.из-за их собственных характеристик, дефрагментация в помещении может легко вызвать жертвы.

Расследование пожара показало, что перезарядка, отказ батареи и короткое замыкание электрической линии являются основными причинами пожара на электрическом велосипеде.Некоторые специалисты в отрасли отмечают, что около 80% пожаров, вызванных электровелосипедами и отказом их батарей на рынке, происходят в неформальных предприятиях., а также частная сборка, демонтаж, модификация и другие каналы обращения.

01

Классификация литийных батарей

Согласно видео, мы узнали, что большинство литийных батарей, используемых в оригинальных электромобилях, в основном разделены на литийные батареи.литиево-манган-кислотная батарея и литиево-железофосфатная батареяПоскольку разные типы батарей используют разные материалы катодов, существует дифференциация.

Таким образом, в качестве материала для тройного катода используется литий-никель-кобальт-оксид марганца или литий-никель-кобальт-алюминат.Литиево-манганово-оксидные батареи и литиево-железофосфатные батареи одинаковы..

С точки зрения сценариев применения, тринарные литиевые батареи и литиево-мангановые оксидные батареи широко используются в двухколесных (трехколесных) электромобилях.Хотя литий-железофосфатные батареи дешевы, он занимает большое количество места, поэтому он более широко используется в электрических автобусах.

02

Какая литийная батарея лучше?

В настоящее время, наши обычные электромобили используют литий батареи больше трех литий, литий марганцевый оксид и литий железофосфат батареи, так что эти три вида батарей, который из них лучше?

С точки зрения безопасности специалисты проводят эксперименты по иглоукалыванию и сжатию на трех типах литиевых батарей.Безопасность трех типов литийных батарей оценивается по результатам испытаний трех типов литийных батарей..

Прежде всего, три типа квалифицированных литий батареи продуктов на рынке для эксперимента акупунктуры. Через этот эксперимент, можно имитировать литий батареи внутреннего короткого замыкания.

Через вышеприведенный эксперимент, мы можем видеть, что литийные батареи в игловой проникновения момента пожара повсюду,и литий марганцевого оксида батареи и литий-железофосфат батареи хотя белый дым поднимается, но нет явления открытого огня.

Далее, давайте проверим три типа аккумуляторов и посмотрим, что произойдет, когда они будут сжаты?

В результате экструзионных испытаний на трех типах литийных батарей результатом стало то, что литийные батареи все еще загорелись.в то время как литий-манган-оксидные батареи и литий-железофосфатные батареи не загорелись.

Значит, литий-маганнатная батарея обязательно уступает литий-маганнатной и литий-железофосфатной батареям?

Эксперты сказали, что хотя литийные батареи имеют определенные риски пожара, но в том, что касается самого материала, стабильность литий-манган-оксидных батарей и литий-железофосфатных батарей сильна,Вероятность пожара будет намного ниже, чем у трех литийных батарей..

Таким образом, с точки зрения безопасности, литий-манган-оксидные батареи и литий-железофосфатные батареи будут более стабильными.

03

Как безопасно использовать литиевые батареи

Итак, когда наши электромобили используют литийные батареи, как нам избежать пожара электромобилей, чтобы обеспечить их собственную безопасность?директор лаборатории литий-ионных батарей и докторский руководитель Университета Цинхуа, дал следующие предложения:

1Не заменяйте литиевые батареи без разрешения.

В жизни, есть много людей, очевидно, купить электромобиль, оснащенный свинцово-кислотным аккумулятором, но без разрешения заменить его на литиевый аккумулятор, так что не только легко вызвать зарядное устройство,батарея, несовместимость линии, приводящая к внутренней неисправности, но также большие риски безопасности, многие пожары электромобилей пожары аварии вызваны этим.

Так что, вы должны помнить, не заменяйте батарею без разрешения.

2.Избегайте чрезмерной зарядки и старайтесь использовать батареи с марганцевой кислотой и литий-железофосфатом

Из-за того, что время зарядки аккумулятора электрического автомобиля сейчас больше, обычно около 8 часов. После зарядки электрического автомобиля после работы трудно перезарядить его во время сна.так что многие люди выберут отключить зарядное устройство на следующий день.

Перезарядка не только сильно повреждает саму батарею, ускоряет потерю батареи, но и представляет определенную опасность для безопасности.

Рекомендуется избегать перезарядки аккумулятора. Вы можете отключить зарядное устройство заранее или использовать розетку с обычной функцией отключения питания.чтобы избежать перезарядки при обеспечении полной зарядки.

Кроме того, старайтесь покупать и использовать батареи марганцевой кислоты и литий-железофосфатной батареи, безопасность более гарантирована.

3.Кроме того, старайтесь покупать и использовать батареи марганцевой кислоты и литий-железофосфатной батареи, безопасность более гарантирована.

Будь то высокотемпературная среда или низкотемпературная среда, в процессе зарядки аккумулятор и зарядное устройство будут оказывать определенное воздействие,в результате отказа зарядного устройства или батареиВ дополнение к использованию стандарта, при покупке аккумуляторов и электромобилей, не слепо преследовать долговечность и жаждать дешевых, должны выбирать обычных производителей продукции.