Аккумуляторы LFP стали причиной массового распространения

Наряду с продолжающимся ростом доли рынка LFP аккумуляторов, различные производители силовых аккумуляторов расширили производственные мощности, продвинулись вперед.Некоторые предприятия, которые видят рыночные возможности, также переходят на.

В апреле этого года в Шанхайском университете Цзяотун прошла конференция по вопросам новых энергетических технологий и новых энергетических интеллектуальных транспортных средств.Председатель CATL Чжэн Юкунь публично заявил, что из-за того, что LFP дешевле, и с увеличением количества зарядных установок, диапазон новых энергетических транспортных средств не должен быть таким длинным, на рынке силовых батарей, рыночная доля LFP будет постепенно увеличиваться,доля литийных батарей будет уменьшена.

12 августа CATL объявила, что выпустит акции для привлечения до 58,2 млрд юаней для расширения производства литийных батарей на 137 ГВтч в пяти базах.в этих новых производственных мощностях, LFP или займет большую долю.

В отрасли существует мнение, что CATL, которая начиналась как литийная батарея, может быть оспорена с точки зрения доли рынка из-за преобладания LFP.Согласно статистическим данным отдела применения батареи питания Китайской ассоциации химической и физической энергетики., CATL в 2020 году Китайские производители литий-ионных батарей LFP и литий-ионные батареи занимают первое место, доля рынка LFP составляет 58,9%,рыночная доля лития на уровне 42.16%.

Поскольку "сокровище" LFP, крупнейший игрок, BYD с прошлого года в стране энергетических аккумуляторных проектов почти все LFP лопасти аккумуляторных проектов.По состоянию на конец апреля этого года, BYD построила, строится и планирует мощность аккумулятора LFP ближе к 135 ГВтч.

Кроме того, AVIC, MOTTCELL, Gotion High-tech и EVE литийные батареи "второй уровень" игроков промышленности, также увеличивает инвестиции в проекты LFP.

Как лидер отечественного производства LFP-материалов, Dynanonic занят "не очень счастлив".Dynanonic объявила об общем инвестировании более 4 млрд юаней в проекты по производству LFP..

29 июля Dynanonic в интерактивном ответе на вопросы инвесторов, "производственная мощность компании LFP 80 000 тонн / год в первом полугодии, в июле новый 40,000 тонн производственных мощностей началось испытательное производствоВ связи с растущим спросом на LFP на рынке, компании в отрасли активно расширяют производство, а также компания будет неуклонно содействовать строительству проектов расширения".

Некоторые другие предприятия также получили выгоду от этого.LB Group и CHTI и YONFER в области удобрений недавно объявили об инвестициях в строительство проектов LFP"По крайней мере, до 2025 года тенденция более быстрого роста аккумуляторов LFP продолжится.будущее обязательно вернется в положительное состояние., поэтому в среднесрочной и долгосрочной перспективе, с оптимизацией технологий, затрат и безопасности, литийные батареи и LFP достигнут относительно стабильной ситуации 1:1".

Однако быстрое расширение производственных мощностей также вызвало озабоченность отрасли.Медленный рост, последующий страх серьезного влияния на рост рынка, что приведет к конкуренции по объему в верхних направлениях; с другой стороны, ниже по течению, чтобы расширить рынок,При отсутствии увеличения субсидий в политике, конечная продажная цена автомобильных предприятий вместо этого снизится, тем самым еще больше сжав пространство прибыли компаний, производящих батареи.